哪怕电池体积只剩下其他汽车的三分之一，总电量却依然达到了后者的三倍多！

这，就是石墨烯电池的恐怖之处！谷

“……睚眦冲锋号的续航里程，约为1300公里！”

当刘经理说出这句话的时候，全场的欢呼陡然安静了下来。

在短暂的沉寂后。

‘轰’的一声，便是又爆发出了更加震耳欲聋的惊呼声！

“卧槽？一千三百公里？真的假的？”

“妈耶，我这台蔚来，续航才四百公里出头，才顶的上人家一个零头？”

“谁说不是呢，据说特斯拉之前的毛豆 3，续航也才不过670多公里，连钉子这款的一半都没有……”

“不愧是第二代石墨烯电池，这个性能太牛逼了！”

“我就说钉子做电动汽车很牛逼吧，光是一个电池，谁能比得上？”

“别太乐观，一台汽车光靠电池可不行……”

看着大家被震惊的目瞪口呆，随后更是议论纷纷，刘经理也没有停顿，直接往后讲。

“除了续航，冲锋号的性能也绝对会让大家眼前一亮……”

说出这句话，刘经理的底气可谓无比充足。

而信心的来源，就是第二代的超级电机！

冲锋号上搭载了一台450k的永磁电机、以及一台675k的感应电机……两者相加，总功率直接达到了惊人的1125k！

要知道，特斯拉和蔚来的主流车型，哪怕是双电机版本，其总功率也才不过450k左右。

钉子一出手，就是对方的三倍！

最牛逼的是，钉子直接将永磁电机和感应电机给完美的结合了起来。

不管是低速还是高速，都能充分发挥出卓越的性能……这一点在其他电动汽车上是根本不可能做到的！

“因为车辆上搭载了很多精密的部件，所以我们不得不降低速度以追求稳定性，所以，冲锋号的百公里加速，只能勉强做到3秒以内……”

刘经理说完这句话，台下所有人的脸色都变得格外古怪。

随后，便是爆发出一阵排山倒海般的‘吁’声！

凡！

太特么凡了！

你丫就是凡尔赛本赛吧？

你给我翻译翻译，什么叫只能勉强做到3秒以内？

特么国内最牛逼的那群燃油超跑，也才不过这个水平吧？

在大家‘嘘’声一浪高过一浪时，有人却忽然注意到了华点……

“等等，他刚才说电机功率多少来着？”

“永磁450k，感应675k！”

“卧槽，永磁加感应？这也能行？国内那群厂商不是说技术上无法突破吗？钉子是怎么做到的？”

“不知道，嘿嘿嘿，感应的高速性能，再加上永磁的低速性能，想不牛逼都难，还有这个功率……这特么真的是电机能达到的功率吗？太吓人了吧？”

“钉子不愧是钉子，啧啧，六百多千瓦的电机功率，光这一个就比其他车企的双电机还牛逼了吧？”

“钉子永远的神！歪歪滴艾斯！”

发布会这才开始十几分钟，钉子就爆出了如此惊人的数据，现场的观众们纷纷感叹没有白来一趟！

无论性能还是续航，钉子的新车都完全吊打其他车企的王牌，放眼国内所有电动汽车，根本没有一款能与之争锋！

不少人瞬间松了一口气。

在性能和续航方面，果然钉子才是永远的神！

至于睚眦漫步者。

这台车是专门给普通家庭设计的，考虑到城市出行的诸多限制，特意加入了一些柔和的风格，相比之下更加侧重于舒适的驾驶体验。

相比于冲锋号，漫步者的的性能要弱一些。