不算无线电失效了。但是鉴于蓝天834x通信天线的受损程度，说不得什么时候就又联系不上了。所以管制还是让蓝天834x每个一段时间呼叫他一次，这样以便掌握蓝天834x的动态。

“好的，没问题！”副驾驶当即应下来。

副驾驶说完，转而呼叫华航4633：“华航4633，管制同意了你的申请，24号跑道盲降，骆岗12a进场。不过，等你到骆岗上空的时候，原地盘旋一圈，拉开间隔。”

“好的，好的，收到了，谢谢兄弟了！”华航4633的机长说道，忽地一转腔调：“这要搁着一年多以前，咱们就是一家人互帮互助啊，可惜了！”

蓝天834x驾驶舱上的三个人皆是表情古怪，这不就是哪壶不开提哪壶嘛？老黄历的事儿还拿出来说。副驾驶又是叮嘱一句：“你们也尝试呼叫一下管制，说不定能叫上。”

华航4633：“一直都在叫，没用......行了！之后后面怎么飞就好办了。”

就这样，两架通信天线受损的飞机搭着伙儿前后飞向骆岗。在此期间，副驾驶按照管制说的，过了十五分钟之后就再次联系管制。结果就过了十五分钟，想再次联系管制就联系不到了。

副驾驶尝试了好多次还是没有回应，华航4633那边一直就没有联系到管制。果然通信天线受损，之前完全就是抖擞精神，拼着最后一口气联系到了管制。这不！履行完最后的使命，登时就寿终正寝了。

反正严臻他们一开始就没觉得能联系上管制，刚刚还跟管制说了两句，已经将意图告知了管制，进近方案都商量好了，就算现在联系不上管制，严臻倒是不怎么慌。

这种机组和管制都已经商量好的情况算是比较好处理的，徐清看没啥事儿，原本担心的风挡问题在出了雷暴区之后一直都没有出现。后面就是按着程序下降就行，没啥大问题。

n市机场是正宗的雷达管制机场，现在相当于退化一下，让蓝天834x和华航4633飞个程序管制而已。

徐清执意出去，严臻看问题确实不大，自己一直让徐清坐镇驾驶舱好像显得自己这个机长底气不足的样子，最后就没有坚持，通知乘务组和安全员让徐清出去了。

徐清的位置就在第一排，掀了帘子直接钻回自己的座位，抱着毛毯倒头就睡。刚刚一段时间脑力消耗太大，才睡醒没多久，困意又来了。

离开雷暴区后，飞机颠簸基本消失，徐清睡得很安详。

徐清醒的时候还是乘务员叫醒的，徐清一醒当即被严臻扯到驾驶舱。

“干嘛呢？拉拉扯扯！”徐清刚刚睡醒，还有些迷糊，起床气很重，被人硬拉着，相当不爽。

严臻则是激动万分，带着徐清一直到机长的左座位子。徐清被严臻按坐在座位上，很是不耐烦：“干嘛？”

“你看左一风挡玻璃的左下角。”严臻拍了拍徐清的肩膀，示意让他仔细看风挡玻璃。

“什么啊？”徐清伸长脖子，睁大眼睛找左下角到底有什么玩意值得严臻这般郑重相待。

不过，徐清刚刚睡醒，眼睛干涩得很，看东西很是模糊，有些视线都是重影的，这种状态如何看到细小之物。

结果，严臻看徐清跟个老瞎子一样，眯着眼瞧了风挡玻璃半天，愣就是找不到问题所在。索性一手撑着遮光板，一手抵近了指着左下角一处非常不显眼的裂纹道：“看不见？”

徐清眼睛不舒服，再揉揉，一下子看得更不清楚了，摇摇头：“看不见！”

“我去！你年检怎么过的。”严臻无语了：“裂缝啊，有条裂缝在风挡上！”

“裂缝？裂缝！”徐清声音就跟被捏住脖子一般