也同样不看好钉子。

哪怕钉子拿到了国企身份，可面对奔驰的打压，却也是回天乏术。

拥有国企身份的车企不在少数，而奔驰，自始至终都只有一个！

在奔驰面前，哪怕是国有独资的车企也只能避其锋芒。

因为人家产品牛逼、牌子大、影响力广，就是这么简单。

从心里讲，大家其实是希望钉子能干翻奔驰的。

倒不是说大家都是夏国企业，是同胞就要互相帮助云云……而是因为纯粹的利益！

钉子虽然强大，却并不霸道。

从最早的手机产业，到后来的电动车产业，再到现在的汽车产业……钉子都没有赶尽杀绝！

君不见，大米、华火，乃至下面蓝厂绿厂，甚至和一度差点让钉子破产的库派，至今仍然还活着，而且活得很滋润。

电动车行业的爱玛、雅迪和小牛等，也是如此。

钉子的入局虽然抢走了他们一部分市场份额，却也促进了行业的结构性升级和技术研发热潮。

在钉子来之前，大家浑浑噩噩的瓜分100的市场。

钉子入局后，大家只能分剩下的50。

钉子的强大让人绝望，在钉子面前，他们几乎没有任何竞争的勇气。

为了维持总利润不变，大家只能大力发展出口贸易，将目光瞄准国外……

搭载高端技术的旗舰产品，会选择销往呕州市场、美洲市场。

而技术强度不那么高的中低端产品，则是卖往非洲、印国等。

有人或许会问，那要是竞争不过当地的土著企业怎么办？

答案是，钉子会帮你！

举个例子。

手机厂商目前所用的芯片，只需要向钉子缴纳4.5的专利费，比用外国芯片足足低了0.5！而且性能更加出色。

除芯片外，钉子还陆陆续续向夏国企业了十余种核心科技的专利授权，面对夏国企业的强势来袭，除了少数几家巨头还能勉强硬撑，其余外国企业则是不堪一击。

就拿大米来说。

自从拿到了钉子的芯片和石墨烯电池授权后，大米的旗舰机刚一进入国际市场，便迅速在各大国家风靡畅销，进而赚取了巨额的利润。

钉子虽然在国内抢走了大米不少的市场份额，但大米却是对钉子感恩戴德。

为什么？

因为他们的总利润不仅没有降低，反而出现了质的飞跃！

连续五个月，盈利增幅15以上！

而这一切，都要感谢钉子！

在钉子的刺激性下，夏国企业爆发出了惊人的外销热情，凡是主动拓展国际市场的，基本都能从钉子手中拿到好东西。

渐渐的，大家也是摸清楚了钉子的意图。

简单来说就是一句话：窝里横算什么英雄？能赚来外国人的钱那才叫牛逼！

打不过人家？

没关系，我帮你！

这也让大家看到了希望，以前大家之所以缩在家里不出去，那是因为家里的钱更好赚，可现在家里出了个钉子，钱不好赚了。

走出去，便成了趋势。

钉子受制于红果、及其所属阵营的封锁和限制，很多产品没法出口，不然搂起袖子自己就上了。

而如今，摆在大家面前的只有两条路：要么在国内和钉子死磕，你还有超过99的可能干不过钉子，要么你就拿着钉子的技术去外国抢钱，自己选吧。

权衡利弊，傻子都知道该怎么做。

在这种如野狼般嗷嗷叫的氛围下，无数外国企业直接被打的屁滚尿流……在这个过程中，夏国企业竟逐渐展现出惊人的团结性和凝聚力！

而这一切，上面全部看在眼里。

从某种角度上说，这也是上面下定决